English English
ABB kaarepiirde mudel

ABB kaarepiirde mudel

Kaarevalvur TVOC-2
Ohutus teie kõige väärtuslikumate ressursside jaoks
Arc Guard TVOC-2 tugineb hinnatud TVOC kujundusele ja pakub võrratut kaare jälgimist. Enam kui 35-aastase kogemusega Arc Guard System ™ on muutunud mitmel peamisel turul oluliseks turustandardiks, aidates kaitsta töötajaid ja ettevõtteid kogu maailmas. TVOC-2 on optiline tuvastussüsteem, mis koos välise kaitselülitiga suudab piirata kahju, mis töötajatele ja seadmetele tekitatakse kaareõnnetuse korral.


Peamised eelised:
Suurem personali ja varustuse ohutus
Minimeerib seisakuid pärast kaareõnnetust
Kergesti loetav liides muudab olekuteave kiire ja lihtsa lugemise
Lihtne käivitusmenüü kiirendab installimist ja seadistamist
Saab hõlpsalt laiendada kuni 30 anduriga, et suurendada kapi katvust ühest TVOC-2-st
Vajalik kalibreerimine tagab usaldusväärse funktsiooni ja kiire paigaldamise.
Peamised omadused:
DIN-liistule või kruvile kinnitamine
Eemaldatav täisteksti ekraaniga klahvistik (saab hakkama isegi kahe HMI-ga)
SIL-2, mis on sertifitseeritud vastavalt standarditele IEC 61508 ja IEC 62061, tagab ülimalt usaldusväärse funktsiooni
Nimitoitepinge: 100–240 V vahelduvvoolu ja 100–250 V alalisvoolu. Saadaval on ka 24-48 VDC
Modbus RTU sideprotokoll.

ABB kaarepiirde mudel

Kaarvalguskaitseseadme põhiprintsiip on tuvastada kaarevalgus ja liigvool. See läbib tavapärase kaitse kriteeriumipõhimõtte ja võtab juhtrolli kahe mittekorrelatiivse tuvastuskaare ja voolu parameetri valimisel kriteeriumiks. Sellel on madalam veamäär ja suurem töökindlus kui teistel kaitsemehhanismidel. Kaarevalguse kogumise seadet kasutatakse koos peamise juhtseadmega ja see on kaarekaitsesüsteemi oluline osa. Seda kasutatakse peamiselt tõrkekaare valguse kogumiseks ja hinnangulise tulemuse edastamiseks optilise signaali kaudu juhtimisseadmesse. Võib paigaldada ühe kaarevalguse omandamise üksuse, 16 kaarevalgusondit, kaarevalguse omandamise ühikute arvu saab vastavalt süsteemi suurusele suvaliselt suurendada või vähendada. Kaarevalgustite kogu paigaldatakse tavaliselt valitud lülituskappi. Valiku põhimõte on tagada, et seadme kiu tarbimine oleks võimalikult väike.

Järgmine on tootemudel ja selle tutvustus :

TVOC-2-240, TVOC-2-240-C, TVOC-2-DP1, TVOC-2-DP2, TVOC-2-DP4, TVOC-2-DP6, TVOC-2-DP8, TVOC-2-DP10, TVOC-2-DP15, TVOC-2-DP20, TVOC-2-DP25, TVOC-2-DP30, TVOC-2-DP60, TVOC-CSU, TVOC-1TO2-OP1, TVOC-2-E1, TVOC-2-OP1, TVOC-2-OP4, TVOC-2-OP6, TVOC-2-OP8

Kaarevalguskaitse viitab asjaolule, et elektrisüsteem võib mitmesuguste lühise tõttu põhjustada kaarevalgust. Kaarevalgus plahvatab kiirusega 300m / s, hävitades kõik teel olevad materjalid. Kuni süsteem töötab pidevalt, on kaar alati olemas. Kaarevalguse kahjustamise minimeerimiseks peame kaarevalguse ohutult ja kiiresti katkestama. See võib kaitsta kasutajat vigastuste eest kaarvalguse tõrke korral ja vähendada varalise kahju ulatust. Kaarevalgusti kaitse.

Kaarevalguse moodustumine:
Kaar on nähtus, mis ilmneb tühjenemise ajal ja ilmneb siis, kui kahe punkti vaheline pinge ületab selle võimsuse sageduse isolatsiooni tugevuspiiri. Sobivate tingimuste ilmnemisel tekib voolu kandv plasma ja see ei kao enne, kui toiteallika küljel olev kaitseseade on lahti ühendatud. Õhk on normaaltingimustes väga hea isolaator, kuid see võib muutuda juhtivaks juhiks, kui selle keemilised ja füüsikalised omadused muutuvad temperatuuri tõusu või muude väliste tegurite mõjul.
Kuni pinge kogu pingest on piisav soojuskao kompenseerimiseks ja sobivate temperatuuritingimuste säilitamiseks, jätkub kaar. Kui kaar on venitatud ja jahutatud, puuduvad selle säilitamiseks vajalikud tingimused ja seejärel kustuvad. Sarnaselt võib kaar tekkida, kui vooluahela kaks faasi on lühises. Lühis on madala takistusega ühendus kahe erineva pingega juhi vahel, moodustades madala takistusega juhi. (Näiteks: korpuse siini unustatakse metallist tööriistad, valed ühendused või kappi tungivad loomad. Võimalus) Kui lühis on moodustatud, põhjustab see lühise suure voolu väärtuse ja selle suurus sõltub vooluringi omadused.

ABB kaarepiirde mudel

Lülitamine lülituskappidesse ja juhtimiskappidesse
Lühise energia on peakilbi või suurte elektriseadmete (näiteks trafo või generaatori) lähedal kõrge ja tõrke ilmnemisel on pinge kõrge.
Kappi moodustava protsessi saab jagada neljaks etapiks:
l Tihendusaste: kaar võtab enda alla kogu õhuruumi. Pideva energia eraldumise tõttu toimub ülekuumenemine, mille tulemuseks on konvektsioon ja radiatsioon. Kabinetti jääv õhk soojendatakse ning temperatuuri ja rõhu väärtused on erinevates piirkondades erinevad esmases etapis.
l laienemisetapp: sellest hetkest alates suureneb siserõhk ja ülekuumendatud õhu voolamise tõttu moodustub õõnsus. Selles etapis saavutab selle rõhk maksimumi ja hakkab kuuma õhu eraldumise tõttu nõrgenema.
l Käivitusfaas: kaareenergia pideva vabanemise tõttu pigistab mõõduka, kuid püsiva rõhu abil peaaegu kogu õhk välja.
l Kuumutamisetapp: Pärast õhu väljutamist jõuab kapis olev temperatuur peaaegu kaare temperatuurini. Viimane etapp algab sellest ajast, kuni see kustub. Pärast söövitava aine gaaside, aurude ja osakeste rünnakut sulatatakse kõik metallid ja isolaatorid kokku.
Kui kaar leiab aset väga suletud seadmekeskkonnas, ei pruugi mõni ülaltoodud etapp esineda või sellel on ainult väike mõju; kaare ümber tekivad aga rõhulained, mis põhjustavad temperatuuri tõusu.

Kaarevalguse oht:
Jaotusseadme sisemise intervalli rikkest põhjustatud kaarevalgus põhjustab rõhu ja temperatuuri kiiret tõusu jaotusseadmes. Kui seda õigel ajal ei eemaldata, võib see põhjustada järgmisi suuremaid ohte:
l Kaarevalguse kesktemperatuur (võrdne päikese pinna temperatuuriga 2–4 ​​korda, umbes 10,000 20,000–XNUMX XNUMX ° C) põhjustab vask- ja alumiiniumvarraste sulamist ja gaasistamist
l kaabel on sulanud ja kaabli jope põleb;
l Lülitusseadmed vibreerivad ägedalt ja vabastavad fikseeritud komponendid;
l Pange kõrgema astme trafo taluma lühise lühise lööki. Rikkevoolu tekitatud elektrijõud võib trafo mähise deformeeruda ja põhjustada pöördevahelise lühise;
l Rikke tekitatud kaare lööklaine purskab kiirusega 300m / s, mis võib hävitada kõik teel olevad materjalid. Kui see mõjutab jaama alalisvoolusüsteemi ja põhjustab kogu jaama energia kaotuse, põhjustab see korvamatuid kaotusi;
l Põlemisel tekkivad toksilised gaasid võivad inimeste sissehingamisel olla eluohtlikud;
l Kõrge temperatuur põletab nahka, tugev valgus valutab silmi
l plahvatav heli kahjustab kuulmekile ja kopse;
l Plahvatusohtlik prügi lendas, põhjustades inimohvreid.

ABB kaarepiirde mudel

Kaarevalgussensor tuvastab kaarevalguse intensiivsuse, edastab kaarevalgusignaali kaarevalguskaitseseadmele ja lisaks määrab, et süsteemi võimsus tuleb kaarevalguse intensiivsuse põhjal katkestada. Seetõttu mängib kaareandur kogu kaarekaitsesüsteemis väga olulist rolli.

Kaarevalgussensor töötab:
Kaarevalgussensor on paigaldatud lülituskapi igasse sektsiooni. Kaarevalguse genereerimisel ja põlemisel suureneb järsult valguse intensiivsus. Kaarevalgussensor saadab valguse induktsiooni muutmise kaudu teate kaarevalgussensori väärtuse muutuse määramiseks. Pärast seadistusväärtuse ületamist edastatakse see otse optilise kaabli laiendusseadmesse põhiseadmesse. Kaarevalguse kiire tuvastamise kaudu suudab see kaitselüliti avamisel vastu pidada tugevatele elektromagnetilistele häiretele ja lülitussignaali väljundaeg on lühike.

Kaareanduri paigaldamine:
Kui kaarevalgussensor on paigaldatud 35 kV lülituskappi, tuleks igasse siibaruumi ja siini külje eraldusjaotusruumi paigaldada üks kaarevalgussensor. 10 kV jaotusseadme jaoks, kui siinid ja siini külje eralduslüliti asuvad samas ruumis, on paigaldatud ainult üks kaarevalgusandur; kui siin ja siini külje eralduslüliti ei asu samas ruumis, tuleb need paigaldada eraldi. On vaja tagada piisav isolatsioonikaugus ja tuvastada kaarvalgus kaarvalgus.
Kaarevalguskaitse on kiire kaitse 35 kV ja 10 kV siinibaaride ja lülituskappide sisemiste rikete jaoks, mis on konfigureeritud vastavalt siini sektsioonile; see tähendab, et siini iga sektsioon on konfigureeritud ühe põhiseadme, mitme laiendusüksuse ja mitme kaareanduriga. Paisuühikute arv peaks ühtima kaareandurite arvuga. Iga lülituskapp on varustatud kaareanduriga, mis suudab tõhusalt kaitsta siini lühist, mis on põhjustatud lüliti plahvatusest söötja haru rikke tõttu, mis võib paremini kaitsta kaitsesüsteemi tõhusust ja kaitsta laiemat vahemik.

ABB kaarepiirde mudel

Kaarevalguskaitseseadme põhimõte ja funktsioon:
Süsteem suudab rakendada erinevaid funktsioone erinevate seadmete kaitsmiseks vastavalt järgmistele tööpõhimõtetele: 1. Süsteemi kaitsemeetmete kriteeriumid on rikke esinemise kaks tingimust: kaare ja ülevoolu komponendid; ainult siis, kui samaaegselt tuvastatakse kaar ja ülevool. Väljasignaal väljastatakse: 2. Süsteemi kaitsemeetme kriteeriumiks on rikke esinemise tingimus: kaarevalgusti komponent; kaarevalguse tuvastamise korral väljastatakse tõrkesignaal: 3. Süsteemi kaitsemeetme kriteeriumiks on rikke esinemise tingimus: ülevoolu komponent; Lülitussignaal väljastatakse, kui tuvastatakse ülevool: 4. Süsteemi kaitsemeetme kriteeriumiks on tõrke esinemise tingimus: kaare komponent, kaare tuvastamisel väljastatakse tõrkesignaal; samal ajal on süsteemi kaitsetoimingu kriteeriumiks kaks tõrke tingimust. Tingimused: kaare ja ülevoolu komponendid. Kui samaaegselt tuvastatakse kaarsignaal ja liigvool, väljastatakse tõrkesignaal: 5. Süsteemi kaitsemeetme kriteeriumiks on rikke esinemise tingimus: ülevoolu komponent. Kui liigvool tuvastatakse, väljastatakse tõrkesignaal; Süsteemi kaitsemeetme tõrkeks on kaks tingimust samal ajal: rikkeolukorrad: kaarevalgus ja ülevoolu komponendid, kui need tuvastatakse samaaegselt. Reisimärguande signaal antakse kaarevalguse ja ülevoolu korral: 6. Ülaltoodud viit kaitsefunktsiooni saab realiseeritud samal ajal samas kaarevalgustussüsteemis.

Hiinas on tihedas koostöös kohalike partneritega loonud BB tugeva tootmisbaasi elektrienergia edastamisel ja jaotamisel, automaatikatoodetes ja süsteemides. Selle tegevusala hõlmab tervet voolutrafode ja jaotustrafode seeriat; kõrge, keskmise ja madalpinge lülitid; Elektrilised ajamsüsteemid ja mootorid; tööstusrobotid jne. Neid tooteid on laialdaselt kasutatud tööstus- ja energeetikatööstuses. ABB püüdleb kõrgema kvaliteedi poole ning tema ettevõtted ja tooted on muutunud tööstuse etaloniks. ABB inseneri- ja projektijuhtimise võimalused väljenduvad erinevates valdkondades, nagu metall, tselluloos, keemia, autotööstus, energeetikatööstus ja ehitussüsteemid.

ABB kaarepiirde mudel

ABB arukas tehnoloogia aitab klientidel energiat säästa, tõhusust suurendada ja tootmistõhusust suurendada, aidata kaasa riigi energia, tööstuse, transpordi ja infrastruktuuri täiustamisele ning realiseerida nutikas hüpe kõrge lisandväärtusega tööstusahelasse ja ehitada kaunis ökoloogiline keskkond keskkond.
ABB tehnoloogia, mis muutis maailma
Juba enam kui 100 aasta jooksul on ABB pidevalt edendanud tehnoloogilisi uuendusi. ABB pole mitte ainult leiutanud ja teerajajaks arvukalt elektri- ja automaatikatehnoloogiaid ning muutnud tänapäeva maailma. Ka ABB on nendes valdkondades oma tehnoloogilist positsiooni säilitanud aastakümneid.

 

 

 Reduktormootorite ja elektrimootorite tootja

Parim teenus meie ülekandeülekande eksperdilt otse teie postkasti.

Võta ühendust

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Hiina (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Kõik õigused reserveeritud.