Yantai Bonway Manufacturer

Indias alalisvoolu mootoritega mootorite tootja

 

Alalisvoolu masin on pöörlev elektrimasin, mis muundab alalisvoolu elektrienergia mehaaniliseks energiaks (alalisvoolumootor) või teisendab mehaanilise energia alalisvoolu elektrienergiaks (alalisvoolugeneraator). Indias alalisvoolu mootoritega mootorite tootja. See on mootor, mis muundab alalisvoolu ja mehaanilise energia üksteiseks. Mootorina kasutamisel on see alalisvoolumootor, mis muundab elektrienergia mehaaniliseks energiaks; kui generaator töötab, on see alalisvoolugeneraator, mis muundab mehaanilise energia elektrienergiaks.

1 kompositsioon
Alalisvoolu mootori struktuur peaks koosnema kahest osast: staatorist ja rootorist.Indias alalisvoolu mootoritega mootorite tootja. Seda alalisvoolumootori osa, mis on töö ajal paigal, nimetatakse staatoriks. Staatori peamine ülesanne on genereerida magnetväli. See koosneb alusest, peapoolusest, kommutaatorist, otsakattest, laagrist ja harjasest. Seda osa, mis töö ajal pöörleb, nimetatakse rootoriks.Indias alalisvoolu mootoritega mootorite tootja. Selle põhifunktsioon on elektromagnetilise pöördemomendi ja indutseeritud elektrimootori jõu genereerimine. See on alalisvoolu mootori rumm energia muundamiseks, seetõttu nimetatakse seda tavaliselt armatuuriks. Seda muudavad võll, armatuurituum, armatuurimähis ja see koosneb saatjast ja ventilaatorist.

staator

(1) peamine magnetiline poolus

Peamise magnetpooluse roll on õhupilu magnetvälja loomine. Peamine magnetiline poolus koosneb peamisest magnetilise pooluse südamikust ja väljamähistIndias alalisvoolu mootoritega mootorite tootja.. Raudsüdamik moodustatakse tavaliselt silikoonist terasplaadi paksusega 0.5 mm kuni 1.5 mm lamineerimise ja pressimisega ning see jaguneb kaheks osaks - pooluseks ja pooluseks. Põllumähise ülemise komplekti seda osa nimetatakse pooluskereks ja allpool laiendatud osa nimetatakse pooluseks. Saapad, poolusesaapad on poolusest laiemad, mis võimaldavad reguleerida magnetvälja jaotust õhupilus ja hõlbustada väljamähise fikseerimist.Indias alalisvoolu mootoritega mootorite tootja. Põllumähis on keritud isoleeritud vasktraadiga ja asetatakse peamise masti südamikule. Kogu peamine magnetiline poolus on kruvidega aluse külge kinnitatud.

(2) kommuteeriv pool

Kommutaatori pooluse ülesandeks on kommuteerimise parandamine ja pöördesüüdi vähendamine, mis võib tekkida harja ja kommutaatori vahel mootori töötamise ajal, tavaliselt kahe külgneva peamise pooluse vahel, kommuteeriva südamiku ja kommutatsiooniposti poolt. mähis on komponeeritud.Indias alalisvoolu mootoritega mootorite tootja. Kommutatiivpooluse mähis keritakse isoleeritud traadiga ja asetatakse kommuteeriva posti südamikule ning kommuteerivate pooluste arv on võrdne peamise magnetilise poolusega.

(3) alus

Mootori staatori väliskesta nimetatakse aluseks. Baasil on kaks funktsiooni:

Üks on fikseerida peamine magnetiline pool, kommutatsioonipool ja otsakork ning toetada ja kinnitada kogu mootor;

Teiseks on alus ise samuti magnetilise vooluahela osa, moodustades seeläbi magnetpooluste vahel magnetilise tee ja osa, mille kaudu magnetvoog läbib, nimetatakse ikkeks.Indias alalisvoolu mootoritega mootorite tootja. Masina aluse piisava mehaanilise tugevuse ja hea magnetilise läbilaskvuse tagamiseks on see tavaliselt valmistatud terasest või keevitatud terasplaatidega.

(4) Harjaseade

Harjaseadet kasutatakse alalispinge ja alalisvoolu sisestamiseks või eraldamiseks. Harjaseade koosneb harjast, harjahoidikust, harjavardast ja harjahoidikust. Harja asetatakse harjahoidikusse ja surutakse vedru abil, et harja ja kommutaatori vahel oleks hea libisev kontakt.Indias alalisvoolu mootoritega mootorite tootja.  Harjahoidik kinnitatakse harjavardale ja harjavarras kinnitatakse ümmargusele harjahoidjale ning vastastikune peab olema isoleeritud. Harjavarda iste on paigaldatud laagri otsakattele või sisekattele ning ümbermõõtu saab reguleerida ja pärast reguleerimist kinnitada.

rootor

(1) armatuurituum

Armatuurituum on peamise magnetahela põhiosa ja seda kasutatakse tühjendus pöörde mähise kinnistamiseks. Üldiselt moodustatakse armatuurituum 0.5 mm paksustest räniterasest lehtedest valmistatud lamineerimisega stantside abil, et vähendada pöörisvoolu kadu ja hüstereesikaod armatuuri südamikus mootori töö ajal. Indias alalisvoolu mootoritega mootorite tootja. Virnastatud südamikud kinnitatakse pöörleva võlli või rootori kronsteini külge. Südamiku välimine ümbermõõt on varustatud armatuuri piluga ja tühjendus pöördemähis on sisestatud pilusse.

(2) armatuurmähis

Armatuuri mähise roll on genereerida elektromagnetilist pöördemomenti ja indutseeritud elektrimootori jõudu, mis on alalisvoolu mootori võtmekomponent energia muundamisel, mistõttu seda nimetatakse armatuuriks. See koosneb paljudest mähistest (edaspidi "komponendid"), mis on teatud reegli kohaselt ühendatud. Mähis on keritud ülitugeva emailitud traadi või klaasiga kaetud lameda vasktraadiga. Erinevate mähiste mähise küljed kinnitatakse armatuuri pilusse kahes kihis, mähis ja südamike vaheline ning mähise ülemine ja alumine külg peavad olema korralikult isoleeritud. Selleks, et tsentrifugaaljõud ei tõmbaks pooli servast välja, kinnitatakse sälk kiilu abil. Mähise otsaosa, mis ulatub pilust kaugemale, on seotud termoreaktiivse mittekootud klaaslindiga.

(3) kommutaator

Alalisvoolu mootoris on kommutaator varustatud harjaga, mille abil saab välise alalisvoolu toiteallikast muuta armatuurimähise vahelduvvooluks, nii et elektromagnetilise pöördemomendi suund on konstantne; alalisvoolugeneraatoris on kommutaator varustatud harjaga, mis võimaldab armatuurimähises tekitatud vahelduvat elektromootori jõudu muundada positiivsetest ja negatiivsetest pintslitest tõmmatud alalisvoolu elektromootoriks.Indias alalisvoolu mootoritega mootorite tootja. Kommutaator on silinder, mis koosneb paljudest kommutaatori segmentidest, ja kommutaatori segmendid on isoleeritud vilgukivist plaatidega.

(4) võlli

Pöörleval võllil on rootori pöörlemisel toetav roll ning see nõuab teatavat mehaanilist tugevust ja jäikust ning seda töödeldakse üldiselt ümmarguse terasega.

2 põhiklassifikatsioon
Alalisvoolugeneraator

Alalisvoolugeneraator on masin, mis muundab mehaanilise energia alalisvoolu elektrienergiaks. Seda kasutatakse peamiselt alalisvoolumootorina alalisvoolumootorina, vahelduvvoolugeneraatorite elektrolüüsil, galvaanilisel katmisel, elektrisulamisel, laadimisel ja ergutusvõimsusel. Ehkki vahelduvvoolu kasutatakse alalisvoolu muundamiseks alalisvooluks seal, kus on vaja alalisvoolu, ei saa vahelduvvoolu toiteallikas jõudluse mõttes alalisvoolugeneraatoreid täielikult asendada.

3 ergutusrežiim

Ergastamise režiim tähistab magnetvälja genereerimise viisi pöörlevas elektrimasinas. Alalisvoolu mootori ergastusrežiim on jagatud nelja tüüpi:
Heli DC

Ergutusmähisel puudub seos armatuurmähisega ja alalisvoolumootorit, mida toidab teine ​​alalisvooluallikas, nimetatakse eraldi ergastatud alalisvoolumootoriks. Püsimagnetiga alalisvoolumootorit võib pidada ka ergutus- või iseeritatud alalisvoolumootoriks, mida tavaliselt nimetatakse ergutuseks. Tee on püsimagnet.

DC

Alalisvoolumootori ergutusmähis on ühendatud armatuurimähisega paralleelselt. Šundi generaatorina tarnib mootorilt saadud klemmipinge põllumähisele toidet.Indias alalisvoolu mootoritega mootorite tootja. Šundi mootorina on põllumähisel ja armatuuril sama jõuallikas. Jõudluse osas on see sama, mis ergastus-alalisvoolumootor.

Seeria ergastamine DC

Pärast seda, kui jada ergutatud alalisvoolumootori põllumähis on ühendatud armatuurimähisega jadamisi, ühendatakse see alalisvoolu toiteallikaga. Sellise alalisvoolu mootori erutusvool on armatuurvool.

Indias alalisvoolu mootoritega mootorite tootja

Ühendi ergastamise DC

Kombineeritaval alalisvoolumootoril on kaks ergutusmähist, šundi ja jada ergutus. Kui jadamähise tekitatud magnetomotoorjõud on sama kui šuntimähise tekitatud magnetomotoorjõu suund, nimetatakse seda toote rekombinatsiooniks. Kui kaks magnetomotoorjõudu on vastassuunas, nimetatakse neid diferentsiaalseks kompleksergastuseks.

Erinevate ergutusmeetoditega alalisvoolumootoritel on erinevad omadused. Üldiselt on alalisvoolumootorite peamised erutusrežiimid šundi tüüpi, jada-ergastus ja ühend-ergutus. Alalisvoolugeneraatorite peamised ergastamise meetodid on üleergutuse, šundi ergastuse ja ühendi ergastamise režiimid.