Väike alalisvoolu pöörlemismootor

Väike alalisvoolu pöörlemismootor

Pöördeülekande mootor, see tähendab pöördemüüri alalisvoolu mootor, põhineb tavalisel alalisvoolu mootoril ja on varustatud pöördemomendiga mootoriga. Pöördeülekandemootori roll on pakkuda väiksemat kiirust ja suuremat pöördemomenti. Samal ajal võivad käigukasti erinevad reduktsioonisuhted pakkuda erinevat kiirust ja pöördemomenti. See suurendab tunduvalt alalisvoolumootorite kasutamist automaatikatööstuses. Pöörisülekande alalisvoolumootor on keerdkäigukasti mootorite ja mootori (mootor) integreeritud korpus. Sellist integreeritud korpust nimetatakse tavaliselt reduktormootoriks või alalisvoolumootori pöördemomendiks. Tavaliselt paneb selle kokku ja kokku professionaalne pöördajammootorite tootja. pöördemomendiga alalisvoolu mootoreid kasutatakse laialdaselt terasetööstuses ja masinatööstuses. Pöörisülekandega alalisvoolumootori kasutamise eeliseks on konstruktsiooni lihtsustamine ja ruumi kokkuhoid.

kandemootor

6V tühikäigukiirus minutis: 1280rpm 800rpm 425rpm 266rpm 142rpm 88rpm 61rpm 47rpm 29rpm 16rpm 10rpm
12V tühikäigukiirus minutis: 960rpm 600rpm 319rpm 200rpm 107rpm 66rpm 45rpm 35rpm 22rpm 12rpm 7rpm

Toote eelised: madal müratase, madal vibratsioon, stabiilne jõudlus
1. Meie mootor on toodetud vastavalt rahvusvahelistele tehnilistele nõuetele ja sellel on kõrge teaduslik ja tehnoloogiline sisu.
2, ruumisäästlik, usaldusväärne ja vastupidav, suure ülekoormusvõimega, võimsusega kuni 600W või rohkem.
3, madal energiatarve, parem jõudlus, mootori kasutegur kuni 95%.
4, madal vibratsioon, madal müratase, kõrge energiatõhusus, keskkonnasõbralike materjalide kasutamine, terasest malmist kast, hammasratta pind pärast kõrgsageduslikku kuumtöötlust.
5 täpse töötlemise abil positsioneerimistäpsuse tagamiseks, mis kõik moodustavad mehhatroonika, tagavad täielikult toote kvaliteedinäitajad.
6. Toode võtab vastu serialiseeritud ja modulaarseid disainiideid ning sellel on lai kohanemisvõimalus. Sellel tooteseerial on palju mootorikombinatsioone, paigaldusasendeid ja konstruktsiooniskeeme. See saab vastavalt tegelikele vajadustele valida mis tahes kiiruse ja mitmesugused konstruktsioonivormid.

Kandejõu mootor, see tähendab pöördemüüri alalisvoolu mootor, põhineb tavalisel alalisvoolu mootoril ja on 
varustatud pöördajammootoriga. Pöördeülekandemootori roll on pakkuda väiksemat kiirust ja a
suurem pöördemoment. Samal ajal võivad käigukasti erinevad reduktorisuhted olla erinevad
erinevad kiirused ja pöördemomendid. See suurendab tunduvalt alalisvoolumootorite kasutamist automaatikas
tööstuses. Pöörisülekande alalisvoolumootor on keerdkäigukasti mootorite ja mootori (mootor) integreeritud korpus. Sellised
integreeritud korpust nimetatakse ka reduktormootoriks või pöördemomendiga alalisvoolu mootoriks. see on
tavaliselt kokkupandud ja kokkupandud pöördajammootorite tootja poolt. pöördeülekande alalisvoolu mootorid on
kasutatakse laialdaselt terasetööstuses ja masinatööstuses. Hammasratta kasutamise eelis
mootor on lihtsustada disaini ja säästa ruumi.
kandemootor
kandemootor



kandemootor

alalisvoolumootorid on suhteliselt tavalised elektromehaanilises tööstuses alalisvoolumootorid
, kuid praegu pole jõudluse ja materjalide kohta palju teadmisi
mootorid ja kuidas tootjatele materjale valida. See ei ole ühe või kahe päeva küsimus,
peamiselt lähtudes magnetvälja olemusest, kaaluge suuna ja ühtlust
erinevate reduktormootorite südamike magnetilise läbilaskvuse, külmvaltsimise, arvestades
pöördemomendiga alalisvoolu mootori töösüdamiku magnetiline tihedus, arvestades südamiku kadu ja muud
aspekte, kuid võõraste jaoks kõrgete keerdkäigumootorite tehniline sisu materjali struktuuri valikul
disain, mõistmine ei ole sügav, nii et ülaltoodud on mõned teadmised kodumaise kandejõuga mootorite alalisvoolu tüübist.
kandemootor
1. Pöörisülekandega alalisvoolumootor on toodetud vastavalt rahvusvahelistele tehnilistele nõuetele 
ja sellel on kõrge tehnoloogiline sisu. 2, ruumisäästlik, usaldusväärne ja vastupidav, suure ülekoormusvõimega, võimsusega kuni 95 kW või rohkem.
kandemootor 3, madal energiatarbimine, suurepärane jõudlus, mootoriga mootori efektiivsus kuni 95%. 4, madal vibratsioon, madal müratase, kõrge energia, kvaliteetne sektsioonterasest materjal, terasest malmist kast,
hammasratta pind pärast kõrgsageduslikku kuumtöötlust. 5. Pärast täpset töötlemist positsioneerimistäpsuse tagamiseks kõik käiguvahetusmootorid
mis moodustavad käigukasti komplekti, on varustatud erinevat tüüpi mootoritega,
moodustades elektromehaanilise integratsiooni, mis tagab täielikult toote kvaliteedinäitajad
tooteid. 6. Toode võtab kasutusele jada- ja modulaarkujunduse ideed ning sellel on lai kohanemisvõime. See
tooteseerias on palju mootorikombinatsioone, paigaldusasendeid ja konstruktsiooniskeeme.
See saab vastavalt tegelikele vajadustele valida mis tahes kiiruse ja mitmesugused konstruktsioonivormid.
kandemootor
hariliku hammasratta alalisvoolumootori klassifikatsioon: 1. suure võimsusega hammasratta alalisvoolumootor 2. Koaksiaalne spiraalülekandega mootor. 3. Paralleelse võlli spiraalülekande mootor. 4. Spiraalne koonusmootor. 5, YCJ seeria käigumootori mootorit kasutatakse laialdaselt metallurgias, kaevandamises, tõstes, transpordis,
tsemendi-, ehitus-, keemia-, tekstiili-, trüki- ja värvimis-, farmaatsia- ja muu üldine
mehaanilised seadmed.
Alalisvoolu mootor on elektrimootor, mis muundab alalisvoolu elektrienergiaks 
mehaaniline energia. Tänu heale kiiruse reguleerimise jõudlusele kasutatakse seda jõus laialdaselt
vedama. Alalisvoolumootor jaguneb püsimagnetiks, üleeksitatsiooniks ja enese ergutamiseks
vastavalt ergutusrežiimile. Eneseeraldus on jagatud kolme tüüpi: šunt
erutus, seeria ergastamine ja uuesti ergastamine. Kui alalisvoolu toiteallikas toidet toiteallikale
armatuuri mähis läbi harja, saab armatuuri pinna N-pooluse alumise juhi
vooluvool samas suunas. Vasakpoolse reegli kohaselt allub dirigent
ed vastupäeva; armatuurpind S on alumine osa. Dirigent
voolab samas suunas läbi ka voolu ja ka juht allutatakse
vasaku käe reegli järgi vastupäeva.
Seda tüüpi aeglase pressimisega alalisvoolumootor on välja töötatud klientidele. See on uurimine ja arutelu
insener ja klient. See viitab ka mootori projekteerimise andmebaasile, mille on kogunud
Lihui Motor 17 aastat. Pärast paljusid rangeid katseid ja kohandusi on sellel kõrge efektiivsus.
Sellised eelised nagu astmeline kiiruse reguleerimine. Klient on mootorit testinud,
jõudlus vastab kliendi nõudmistele ning toimimine on stabiilne ja usaldusväärne.
kandemootor
Pöördemomendimootor põhineb tavalisel alalisvoolumootoril, millele lisandub sobiv pöördemomendimootor, 
mis võib tõhusalt parandada automatiseerimistööstuse kasutamise määra. Tänu selle kasutamisele ja
kasutusala, võib selle jagada erinevateks spetsifikatsioonideks: 1. PX-seeria planetaarülekande mootor: lai reguleerimisvahemik, väike suurus, kerge kaal, kõrge
tõhusus, kompaktne struktuur ja suur väljundmoment.
kandemootor 2.GK seeria ruudukastiga alalisvoolu reduktormootor: see on valmistatud täiusliku tehnoloogiaga seadmetest.
Sellel on madal müratase ja stabiilsed sõiduomadused. Redutseerimise suhe on 3-300. Erinevatega
võimsusmootorid, saab ideaalse väljundmomendi. 3. NMRV-seeria hammasratta mootor: see on kombinatsioon erinevatest hammasrataste alalisvoolumootoritest ja
mitmesugused mootorid (sealhulgas kolmefaasiline vahelduvvool, ühefaasiline vahelduvvool, alalisvoolu servo, püsimagnet DC)
mootor jne). Toimimine on stabiilne, müra on madal, edastuskiiruse suhe on suur ja
kandevõime on tugev.
kandemootor
Alalisvoolumootoriga mootori näpunäited: 1. Alalisvooluhammasmootori kasutamisel tuleb alalisvooluhammasmootori kesktelg asetada keskele. 
Kui keskosa ei halvene, põhjustab alalisvoolu pöörlemismootori kesktelje viga
alalisvoolu hammasratta mootori eluiga. 2, et olla tasasel pinnal, et tagada hammasratta mootori aluse stabiilsus
, ja pöördajammootori õli äravoolu õli tuleb puhastada. Töö ajal, all
normaalsetes tingimustes pole lihtne vibratsiooni ja müra tekitada. Kui on, siis on see
käigukasti käigukasti kahjustused. Sel ajal peab käigukast olema
lisatud. 3. Kui liigutate komponenti alalisvooluhammasmootori väljundvõllile, ei saa seda haamriga kinnitada.
Sisemise komponi kahjustamiseks võib vasara suruda alalisvoolu pöördemooduli ajamisse
nts. Selleks, et kere väljundvõll ei kahjustaks, tuleb kasutada jäika terasest sidurit. 4. Alalisvoolumootoriga mootori kasutamisel ei tohiks töötajad olla õlimärgi lähedal. Lisaks
alalisvoolu pöördemooduli mootori õhutuskraan ja äravoolukraan jne peavad töötama, võivad olla lähedal.
kandemootor
Mida peaksin tegema, kui alalisvoolumootori mootori temperatuur tõuseb liiga kõrgeks? 1. Staatori mähised on pöörete vahel lühised või maandatud, põhjustades voolu 
suureneb ning regulatsiooni kadu suureneb ja üle kuumeneb. Kui probleem pole tõsine, siis lihtsalt
lisage peast isolatsioon ja mähis tuleks tõsiselt asendada; 2, laagri kahjustused või liigne kulumine, nii et staator ja rootori faas hõõruvad, näevad, kas
laager on lahti, staator ja rootor pole korralikult kokku pandud; 3. Kui pinge ületab alalisvoolumootori lisapinget rohkem kui 10% või vähem kui
5% alalisvoolumootori lisapingest, alalisvoolumootor kuumeneb täiendavalt
koormust ja temperatuuri tõusu suurendatakse. Pinget tuleks kontrollida ja reguleerida; 4. Puuri rootori purustatud riba või haavatud rootori mähise ühendus on lahti, põhjustades hooldust
võrguvool liiga suur ja küte. Vaskriba rootorit saab parandada või asendada
ja valatud alumiiniumrootor tuleks asendada rootoriga.
kandemootor
Alalisvoolu tüüpi mootorite peamine roll: vähendage väljundmomenti, vähendades samal ajal koormuse inertsi. Pöördemomendi väljundsuhe on 
korrutatakse mootori väljundi vähendussuhtega ja väljundmoment ei tohi ületada
pöördemomendi alalisvoolu mootoril määratud nimimoment. Vähendatud inerts on ruudu ruut
vähendussuhe.
kandemootor
Võrreldes tavalise alalisvoolumasinaga on pöördajamil mootor kiirust vähendatud 
mehhanism, mis vähendab kiirust vajaliku kiiruseni ja suurendab pöördemomenti. Praegu
kasutatakse laialdaselt terasetööstuses, masinatööstuses ja nii edasi. Näpunäidete kasutamine võib palju vähendada
vaeva oma töö eest.
Alalisvoolumootoriga mootorite ostukohad: 1. Määrake kasutusviis, rakendustsenaariumid ja loetlege keskkonnanõuded,
töötemperatuur, tagasilöök ja muud tegurid enne ostmist; 2. Kõigepealt tehke kindlaks, millist alalisvoolumootorit on vaja, näiteks väike võimsus, suur pöördemoment, madal
kiirus, müra, energiatarve, parameetrid ja muu energiatarve ning jõudlus
kandemootor 3. Seejärel määrake väljundvõlli pöördemoment, ohutusrežiim ja hooldusrežiim; 4. Teiseks määrake sisendi veovõlli kiirus ja reduktsioonisuhe; 5. Valige alalisvoolumootor vastavalt ääriku suurusele. Kui väljundvõlli pöördemoment on ebapiisav,
naaske teise sammu juurde, et uuesti kokku sobitada.
Pihustiga mootori puhastamise põhimõte: 1. Veenduge, et mootori osade puhtusele esitatavad nõuded oleksid täidetud. Jooksul 
remont, puhastamise nõuded on eri osade jaoks erinevad. Erinevad puhastusvahendid
ja puhastusmeetodid tuleb puhastamise ajal kasutada vastavalt erinevatele nõuetele
tagage vajalik puhastuskvaliteet.
kandemootor 2. Vältige alalisvoolumootori osade korrosiooni ja ärge lubage mingil määral korrosiooni
osad. Kui osad tuleb pärast puhastamist mõneks ajaks parkida, kaaluge
puhastuslahuse roostetõrjevõime või kaaluge muid roostetõrjemeetmeid. 3. Tagage ohutu töö ja vältige tulekahjude keskkonnareostust.
kandemootor
Mida peaksin tegema, kui hammasratta mootor tekitab müra? 1. Mootori müra põhjustab peamiselt mootori hõõrdumine, vibratsioon ja kokkupõrge 
käigukast. Kuidas müra tõhusalt vähendada ja vähendada ning kuidas seda paremini kooskõlas?
keskkonnakaitsenõuded on peamine uurimisteema ka kodu- ja välismaal; 2. Dünaamilise koormuse ja kiiruse kõikumiste minimeerimiseks kasutage kuju muutmise meetodit
saavutada müra vähendamise eesmärk; 3, võib olla ka Maitre superhermeetik või määrdeaine, see on suurepärane käigukasti lisaaine; 4. Mootori osadele võib moodustuda inertsest materjalist kile, mis vähendab hõõrdumist, käigumüra ja
leke; 5. Optimeerides hammasratta parameetreid, näiteks nihketegurit, hamba kõrguse koefitsienti
t, rõhunurk ja keskpunkti kaugus, kokkupõrkekiirus on minimeeritud ja
löögikiirus kokkupõrkekiirusega on teatud väärtuste vahemikus. Või käikude kujundamise meetod
mis väldib sammu ringi mõju.
kandemootor
Mikromootoriga mootorid, alalisvoolutüüp Klassifikatsioon: 1. Klassifitseeritud struktuuri ja tööpõhimõtte järgi
vastavalt struktuurile ja tööpõhimõttele. Sünkroonmootoreid võib samuti klassifitseerida
püsimagnetitega sünkroonmootorid, vastumõjuga sünkroonmootorid ja sünkroonsed hüstereesid
mootorid. Asünkroonmootorid võib jagada induktsioonimootoriteks ja vahelduvvoolu kommutaatormootoriteks.
induktsioonimootor jagatakse täiendavalt kolmefaasiliseks asünkroonseks mootoriks, ühefaasiliseks asünkroonseks
mootor ja varjutatud poolusega asünkroonmootor. 2, vastavalt käivitus- ja käivitamisrežiimile
mootor, kondensaatorkäivitusega mootor ja jagatud faasiga mootor vastavalt käivitamisele ja
töörežiimid. 3 vastavalt töövõimsuse klassifikatsioonile. Miniatuurse hammasratta mootori saab jaotada alalisvoolumootoriks (hammasratta mootoriks) ja vahelduvvoolumootoriks
vastavalt mootori erinevale tööjõule. Alalisvoolu mootori pinge on üldiselt väike,
ja tööpinge on 3V-24V. Nende hulgas on vahelduvvoolumootor jagatud ka ühefaasiliseks
mootor ja kolmefaasiline mootor.
kandemootor
Kääbusülekande mootor põhineb tavalisel alalisvoolumootoril ja sobivat pöördajammootorit saab 
tõhusalt parandada automatiseerimistööstuses kasutamise määra. Selle kasutamise ja ulatuse tõttu saab see:
jaotada erinevateks spetsifikatsioonideks: 1. NMRV-seeria hammasratta mootor: see koosneb kannusmootoriga mootorist ja erinevatest mootoritest (sealhulgas kolmefaasiline vahelduvvool, ühefaasiline vahelduvvoolu mootor,
Alalisvoolu servo, püsimagnetiga alalisvoolu mootor jne). Toimimine on stabiilne, müra on madal, ülekanne
kiirussuhe on suur ja kandevõime tugev. 2. PX-seeria planetaarülekande mootor: reguleerimisulatus on lai, maht on väike, kaal on kerge, kasutegur on kõrge,
struktuur on kompaktne ja väljundmoment on suur. 3, GK seeria ruudukujulise käigukastiga alalisvoolumootor: seadmed on ühendatud täieliku protsessiga, madala müra ja stabiilse tööga. Vähendamine
suhe on 3-300. Erinevate jõumootoritega saab ideaalse väljundmomendi.
kandemootor
Alalisvooluülekande mootori pöördemomendi arvutamine: 1. Teadke hammasratta mootorite pöördemomenti ja väljundnumbrit ning kasutustegurit. Leidke mootori võimsus 
vajalik alalisvoolumootori jaoks järgmiselt: mootori võimsus = pöördemoment ÷ 9550 × mootori sisendkiiruse tühikäigu suhe ÷ kasutustegur. 2. Teadke hammasratta mootori võimsuse ja pöörete suhe ning kasutustegur ja leidke pöördemoment
hammasratta mootorid järgmiselt: hammasratta mootori pöördemoment = 9550 × mootori võimsus ÷ mootori sisendi pöörded × kiiruse suhe × kasutustegur.
kandemootor
Alalisvoolumootoriga mootorite ostukohad: 1. Määrake kasutusviis, rakendustsenaariumid ja loetlege töötamise keskkonnanõuded 
temperatuur, tagasilöök ja muud tegurid enne ostmist; 2. Kõigepealt tehke kindlaks, millist alalisvoolumootorit on vaja, näiteks väike võimsus, suur pöördemoment, madal kiirus, müra,
energiatarbimine, parameetrid ning muud võimsuse ja jõudluse nõuded; 3. Järgmisena määrake väljundvõlli pöördemoment, ohutusrežiim ja hooldusrežiim; 4. Teiseks määrake sisendi veovõlli kiirus ja reduktsioonisuhe; 5. Valige alalisvoolumootor vastavalt ääriku suurusele. Kui väljundvõlli pöördemoment on ebapiisav, pöörduge tagasi
teise sammu juurde, et uuesti kokku sobitada.
kandemootor

Juhised:

(1) Kihvrattamootori kasutamisel peab keerdkäigumootori kesktelg olema keskel, sest kui see ei halvene keskel, põhjustab keerdkäigumootori kesktelje viga elu pöördemomendi mootorist.

(2) Spurderattamootori aluse stabiilsuse tagamiseks on kõige parem stabiliseerida horisontaaltasandil ning pöördemomendimootori õli äravoolu õli tuleb puhastada. Töötamisel ei tekita see normaalsetes oludes liiga palju vibratsiooni ja müra. Kui see on olemas, on alalisvoolu reduktormootori käik kahjustatud. Sel ajal on vaja käiku lisada mõni määrdeaine. Seejärel paigaldage kaitseseade.

(3) Pukseerimismootori väljundvõllil liikudes ei ole võimalik haamriga lüüa. Kui haamer on puhutud, surutakse pöördemomendi mootor sisse, mis võib kahjustada sisemisi osi. Kere väljundvõlli purunemise vältimiseks on vaja kasutada fikseeritud terasühendust.

kandemootor

(4) Kihvumootori kasutamisel ei tohiks töötaja tavaolukorras olla õlimärgi lähedal, välja arvatud juhul, kui pöördemomendimootori jaoks on vaja teha mõned toimingud, näiteks õhutuskork või tühjenduskork. Enne kasutamist tuleks hoolikalt kontrollida ka pöördajammootori täpsust, näiteks kuidas kinnitusdetailid on ja kas komponente saab paindlikult pöörata. Veenduge, et toimimine toimiks stabiilses, löökideta, vibratsioonivabas ja lekketa keskkonnas.

kandemootor

Tavalistel alalisvoolumootoritel on tavaliselt suuremad kiirused ja väiksemad pöördemomendid, mis sobivad puhuks
kus pöördemomendi nõuded on väikesed. hammasratta mootor, see tähendab, hammasülekande alalisvoolumootor, põhineb tavalisel alalisvoolumootoril, millele lisandub ka vastav hammasratta mootor.
Pöördeülekandemootori ülesanne on pakkuda väiksemat kiirust ja suuremat pöördemomenti. Samal ajal käigukast
on erinev aeglustus. Kui suudab pakkuda erinevat kiirust ja pöördemomenti. See parandab kasutamist tunduvalt
alalisvoolumootorite tootmine automaatikatööstuses.
kandemootor
Peamised kasutusalad: autoosad, intelligentsed elektroonilised ukselukud, elektroonilised monitorid, ekraan 
stendid, nutikad tõstukid, müügiautomaadid, nutiköök, kodumasinad, kommunikatsiooniseadmed,
printerid, isikuhooldustooted, nutiklaasid, digitaalelektroonika, lennukimudelid, robotid, turvakaamerad, silt
printerid, etikettide eemaldamismasinad, vöötkoodiprinterid, tööstusseadmed, mõõteriistad ja muu
tööstusharudes, saab kohandada vastavalt klientide erinevatele vajadustele, keskendudes teadus - ja
tehnoloogiline tugevus ning tootjate sõltumatu teadus- ja arendustegevus.

Inline spiraalse käigu reduktor

Spiraalülekanne, spiraalmootorid

Müüa käigukast

Kooniline hammasülekanne, koonusülekanne mootor, spiraalülekanne, spiraalkäigukast mootorid, spiraalne koonusülekanne, spiraalne koonusülekanne

Nihkemootor

Spiraalülekanne, spiraalmootorid

Spiraalse käigukasti mootor õmmeldakse

Spiraalülekanne, tigureduktori mootorid, tiguülekanne, tiguülekanne mootor

Flenderi tüüpi käigukastid

Kooniline hammasratas, spiraalne hammasratas

Tsükloidne ajam

Tsükloidne käik, tsükloidne käigumootor

Elektrimootori tüübid

Vahelduvvoolumootor, asünkroonmootor

Mehaaniline muutuva kiirusega ajam

Tsükloidülekanne , tsükloidülekanne mootor, spiraalülekanne, planetaarülekanne, planetaarülekanne mootor, spiraalkoonusmootor, tiguülekanne, tiguülekanne mootorid

Piltidega käigukasti tüübid

Koonhammasratas, Spiraalhammasratas, Spiraalne koonusülekanne

Elektrimootori ja käigukasti kombinatsioon

Tsükloidne käik, tsükloidne käigumootor

Sumitomo tüüpi tsüklo

Tsükloidne käik, tsükloidne käigumootor

Elektrimootori reduktorkäigukast

Kooniline hammasratas, spiraalne hammasratas

Kaldus käigukast

Koonhammasratas, Spiraalne koonusülekanne

kuupäev

06 september 2019

Sildid

Spur käigumootor

 Reduktormootorite ja elektrimootorite tootja

Parim teenus meie ülekandeülekande eksperdilt otse teie postkasti.

Võta ühendust

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Hiina (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Kõik õigused reserveeritud.