Öeldakse, et see tavaline vints sobib kõigile süsteemidele. Olles kõige usaldusväärsem, ohutum ja kulutõhusam vints, mängib selle süsteemi käigukast väga olulisi rolle.
. vints-reduktorid sellisteks vintsideks kasutatakse keerulisi koonilisi hammasrattaid, mis on rasketööstuses väga levinud. Kraanade või tõstukite töö on kõige suurem.
Elektrimootori võimsus on väike või suur ja valitud vastavalt tegelikule vajadusele.
Tavaliselt koos VFD piduri vahelduvmootor. Plahvatus 
Tõend on olemas. IEC raam. Mootori rootor läheb otse läbi reduktorite õõnsa osa. The vintsiga spiraalne käigukast on võti mootori võlli ühendamiseks. Nii et kui elektrimootori telg jookseb, kiireneb ka õõnes sellega. nii et kogu komplekt töötab.
Mõnikord võime vintsi rullikusse lisada siduri. See on hea sageduse käivitamiseks ja tegevuse lõpetamiseks. ja kõige rohkem
oluline, see on ohutum.
Reduktorid on kahe- või kolmeastmelised. Kui õlipumba määrimissüsteem ja jahutussüsteem on sisse lülitatud. Korpus on malmist, mis on suure pöördemomendiga väga tugev.
