Yantai Bonway Manufacturer

Ussülekandega mootorid

NMRV käigukast

NMRV seeria alumiiniummaterjalist usside käigukast

NMRV reduktor on üks tavalisemaid redutseerijaid ussülekande mootor perekond. See koosneb ussist ja ussivarustusest. Sellel on kompaktne struktuur, suur ülekandearv ja teatud tingimustel iselukustuva funktsiooniga ülekandemehhanism. See on kõige sagedamini kasutatav. Üks neist ussülekande mootor on madala vibratsiooniga, madala müratasemega ja madala energiatarbimisega.

NMRV reduktorit kasutatakse peamiselt robotühenduste jaoks, mille mass ületab 20 kg.Reduktorit kasutatakse tavaliselt madala kiiruse ja suure pöördemomendi edastamiseks
seadmed. Mootor ja selle kiire tööjõud on ühendatud reduktori sisendvõllil asuvate hammasratastega, et siduda suured käigud
väljundvõllil, et saavutada aeglustamise eesmärk. Ussikäigu reduktor Paigaldamine on ka suhteliselt lihtne, ussi käik
reduktoril on paindlikud omadused ja seda on lihtne hooldada.

Hammasülekandemootor NMRV030 Võib saada suure ülekandearvu, mis on kompaktsem kui jaotatud spiraalülekandemehhanism. Praeguses edastamismehhanismis
võimsus ja liikumine, ussiülekande reduktoril on lai valik rakendusi. Hammasülekandemootor NMRV040 Ussülekande reduktor suurendab väljundmomenti, vähendades samal ajal kiirust. Väljundmomendi suhe on võrdeline
mootori väljund ja reduktsiooni suhe. Siiski tuleb märkida, et ussiülekande reduktori nimimomenti ei saa ületada.
ussiülekande reduktor kasutab suure koormuse ja käivituse korral tavaliselt 220 # käigukastiõli. Sageli kasutatavad ja madala täpsusega käigukastid, mõni määrdeaine
lisaaineid saab kasutada käigukastiõli hoidmiseks käigukasti pinnal, kui käigukast lõpetab töötamise, moodustades kaitsekile, mis hoiab ära raske
starterite vahel on koormus, väike kiirus, suur pöördemoment ja metall. Otsene kontakt.
Käigukast NMRV050 Ülekande efektiivsus on madal ja kulumine on tõsine. Kui ussi hammasratas haardub käigukastiga, on suhteline libisemiskiirus vahemikus
võrgusilma hambad on suured, seega on hõõrdekaod suured ja efektiivsus madal. NMRV usside reduktori korrektseks valimiseks palun esmalt
mõista koormustingimusi kiirusvahemiku või kiiruse suhte abil (koos kaheastmelise madala töökiiruse ja töörežiimiga)
tingimused (temperatuur, niiskus, korrosioon jne) on olemas.

NMRV reduktor koosneb planetaarülekande reduktori eesmisest astmest ja tsükloidi reduktori tagumisest astmest. NMRV reduktoril on kompaktne struktuur, suur ülekandearv ja teatud tingimustel iselukustuva funktsiooniga ülekandemehhanism. Üks kõige rohkem
tavaliselt kasutatavad madala vibratsiooni, madala müratasemega ja madala energiatarbimisega reduktorid

NMRV ülekanne on uut tüüpi ülekanne. See on välja töötatud traditsioonilise võnkuva planeetide ülekande põhjal. See mitte ainult
ületab üldise kiiruseülekande puudused, kuid sellel on ka väike suurus, kerge kaal, suur ülekandearvu vahemik ja pikk
elu. Rea eeliseid nagu pikk pikkus, stabiilne täpsus, kõrge efektiivsus ja sujuv ülekanne. See on pälvinud üha suuremat tähelepanu
nii kodu- kui ka välismaalt.

NMRV reduktor koosneb tsükloidsest tihvtrattast ja planeedikinnitusest. Seda kasutatakse laialdaselt tööstuslikes robotites, tööpinkides ja meditsiinilises testimises
tänu oma väiksusele, tugevale löögikindlusele, suurele pöördemomendile, kõrgele positsioneerimistäpsusele, väikesele vibratsioonile ja suurele reduktsioonisuhtele. Seadmed,
satelliidi vastuvõtusüsteemid ja muud väljad. Sellel on palju suurem väsimustugevus, jäikus ja eluiga kui tavaliselt harmoonilistel jõuülekannetel
kasutatakse robotites ja hüstereesi täpsus on stabiilne. Erinevalt harmoonilisest ülekandest väheneb liikumise täpsus klahviga
ajakasutus, nii paljudes maailma riikides võtab ülitäpse roboti ülekanne kasutusele NMRV reduktori. Seetõttu on seda tüüpi NMRV reduktoril
järk-järgult asendanud harmooniliste reduktorite arengutrendi täiustatud robotülekandes.

motovario nmrv tööpõhimõte NM NMRV-E tüüpi reduktor on 2-astmeline reduktor. Esimene reduktor ... pöördemomendi reduktormehhanism Sisendvõlli pöörlemine edastatakse sisendkäigult pöördemomendile ja aeglustatakse ülekandearvuga. See on esimene kiirus
vähendamise sektsioon.

Teine kiiruse vähendamise seade ... käigukasti diferentsiaali vähendamise mehhanism Pöörete käik on ühendatud väntvõlliga ja sellest saab teise reduktori sisend. Väntvõlli ekstsentrilises osas
NMRV käik on paigaldatud veerelaagri abil. Lisaks on korpuse siseküljel olevaid nõelahambaid ainult üks rohkem kui arv
NMRV hammasrattaid ja on paigutatud samasse sammu. Kui fikseeritud korpus pöörab pöördemomenti, teeb NMRV käik väntvõlli ekstsentrilise liikumise tõttu ka ekstsentrilist liikumist. Sel ajal, kui väntvõll pöörleb ühe pöörde, pöörleb NMRV hammasratas ühe hamba väntvõlli vastassuunas. See pöörlemine väljutatakse teise reduktori võlli. Kui võll on fikseeritud, saab korpuse välimine külg väljundküljeks

motovario nmrv põhimõte NMRV reduktori ülekanne koosneb esimese astme tahtmatu silindrilise käigu planetaarvähendusmehhanismist ja teisest etapist
tsükloidne hammasratas - planeetide reduktsioonimehhanism. Suletud diferentsiaalkäigukast on näidatud joonisel 2.2. Aktiivne päikesekäik 1 on ühendatud
sisendvõlli külge. Kui pöörlev keskratas 1 pöörleb päripäeva, sõidab see kolme planeedi ratta 2, mis on paigutatud 120 °, pöörlema
kesktelge ja vastupäeva. Kolm väntvõlli 3 on kindlalt ühendatud planetaarülekandega 2 ja pöörlevad sama kiirusega. Kaks
tsükloidsed rattad 4 faasierinevusega 180 ° on liigendiga kolmele väntvõllile ja kinnitatud võrguga kinnitatud fiksaatorrataste ning nõeltega
on ümber telje keritud. Kuni ratta telg pöörleb, pöörleb see ka vastupidises suunas, see tähendab, et pöörleb päripäeva. Väljund
mehhanism (st kandur) 6-i vedavad kolm paari sellele paigaldatud väntvõlli tugilaagreid ja pöörlemisvektor
tsükloidne ratas edastatakse suhtega 1: 1.

motovario nmrv Omadused (l) suur ülekandearvu vahemik; (2) Väändejäikus on suur ja väljundmehhanism on mõlemas otsas toetatud planeedikandja. Jäik ketas vasakpoolse otsaga
planeedi kandja on väljund. Suur ketas on töömehhanismiga poltidega kinnitatud ja selle väändejäikus on palju suurem kui
üldine tsükloidne tiivikratas. Reduktori väljundmehhanism. Nimimomendi all on elastne tagasilöök väike; (3) Kuni disain on mõistlik ja on tagatud valmistamiskomplekti täpsus, võib ülitäpsus ja väikese tühimiku tagasilöök
saada; (4) kõrge edastustõhusus; (5) Sama pöördemomendi ja võimsuse edastamisel on maht väike (või kandevõime ruumalaühiku kohta on suur), NMRV reduktor
kasutab esimesel etapil kolme planetaarülekannet, eriti teises etapis, tsükloidne tihvt on raske. Mitme hamba haakumine
hamba pind, mis omakorda määrab, et see suudab väikese pöördemomendiga edastada suurt pöördemomenti ja konstruktsiooni ülesehituses ülekannet
mehhanism on paigutatud planeedi kandja toetavasse pealaagrisse nii, et aksiaalne mõõde on oluliselt vähenenud. Kõik ülaltoodud
tegurid vähendavad draivi kogumahtu oluliselt.

NMRV käigukasti kasutatakse suure pöördemomendiga robotite ühenduste, kümnete kuni sadade kilogrammide raskusega suurte robotite ja ühe või kahe telje NMRV jaoks. NMRV
tsükloidsed reduktorid, tuntud ka kui NMRV tsükloidsed reduktorid, on väljundääriku, tugivoldiku, tihvtiümbrise korpuse, tsükloidse reduktori, väntvõlli, planetaarse
käik, tihvt, sisendkäik (valikuline), põhilaager, koonusrull-laagrid, puuridega nõel-rull-laagrid, õlitihendid ja muud komponendid.

NMRV tsükloidi reduktori tehnilised nõuded: 1, välimuse kvaliteet, logo: reduktori välimus peaks olema ilus ja ilus, logo on selge ja korrektne. 2. Reduktori välismõõdud ja paigaldusmõõtmed peaksid vastama jooniste või klientide joonistusnõuetele ja
kinnitatakse kliendi poolt. 3-i, sisendülekandevõlli, kinnitusääriku jne saab toota vastavalt kliendi nõudmistele, enne tootmist peaksid olema vastavad joonised
kinnitavad kliendid 4. Tühikäigukatse: reduktor töötab koormamata 10 min sisendkiirusel ≦ 3000r / min. Kiiruse reduktor peaks töötama sujuvalt ja
tavaliselt ilma ebanormaalse või löögimürata. Müra väärtus peaks olema väiksem kui 70DB (A). 5, kiiruse suhte eksperiment: reduktori kiiruse suhe peaks vastama kalibreerimisväärtusele. 6, pöördemoment; reduktor töötab nimiväljundmomendi tingimustes pidevalt rohkem kui 2 tundi, reduktor saab normaalselt töötada ka ilma
ebanormaalne heli. 7. Reduktor töötab pidevalt töökeskkonna temperatuuri ja nimikoormuse tingimustes. Temperatuuri tõus reduktorkorpuses
peaks olema alla 45 ° C ja laagri temperatuur olema väiksem kui 95 ° C.

Reduktori pehme ratas on kahjustatud; Sõidetakse koormaga umbes 2 kuud, löök puudub; Määrdeaine on piisav ja põhimõtteliselt ei esine kõrvalekaldeid; Selle kõrval on veel üks identne masin, mis töötab 2 kuud ilma igasuguste kõrvalekalleteta; Pehme ratta ja terasratta hambaid jälgitakse ilma kõrvalekalleteta.

NMRV reduktori sisendvorm jaguneb: ava sisend, võlli sisend, pikendatud ussivõlli tüüp;

NMRV reduktori väljundi tüüp jaguneb: ava väljund, ühe suuna telje väljund ja kahesuunalise telje väljund.

KASUTUSALA	Worm Gear Speed Reducer käigukast
MUDEL	NMRV30-150
Suhe	5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100
Värv	Sinine / hõbe või OEM värvid
MATERJAL	Korpus-malm-HT200 # / Alumiinium
Ussivarustus	KK sulam
uss	20CrMnTi karboniseerimise ja karastamisega, pinna kõvadus on 58-62HRC
Võll	kroomteras-45 #
Pakkimine	Paberkarp, vineerikarp / komplekti kohta (vahtplastiga sees)
Pidades	Kaubamärgi "HRE", "C&U" laager
Sulgege	NAK või SKF
Nimisisendvõimsus	0.06-15KW
Taotlused	Tööstusmasinates: toidukaubad, keraamika, keemia, pakkimine, trükkimine, värvimine, puidutöötlus, klaas ja plastik ..
IEC äärik	56B5,63B5,80B5,90B5,100B5,112B5,132B5....
määrdeaine	BODA sünteetiline õli (RV030-90), G-N460W mineraalõli (RV110-150)

Kiiruse suhte keskpunkt

Keskmise kauguse väärtused: 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150.

Suurema numbrisuhte saamiseks saab digitaalse suhte korrutamiseks ühendada kaks või enam kiiruse reduktorit.

Kaheetapilise reduktori suhe: 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 750,

900, 1200, 1500, 1800, 2400, 3000, 3600, 4000, 5000

Rakendused (kasutatakse laialdaselt):

Keraamikatööstus
Klaasitööstus
toiduainetööstuse
Metallurgiatööstus
Õlle- ja joogitööstus
Trükkimis- ja värvimistööstus
Tekstiilitööstus
Lao logistikatööstus
Puidutöötlemismasinad
keskkonnakaitsevahendite tööstus
Nahatööstus
Farmaatsiatööstus
Ehitusmaterjalide tööstus

Toote omadused

NMRV usside käikude disain Internetis on konstrueeritud ja toodetud vastavalt Q / MDl-2.000 tehnilisele kvaliteedistandardile.

Materjal NMRV käigukasti jaoks:
Uss: sisemine on nodulaarsest malmist, väline on #94 pronksist
Ratas: 20Crmoti steel (Carburizing)
Väljundvõll: #45 terasest toormaterjal
Laager: UBC kaubamärk
Korpus: alumiinium ahjuvärviga NMRV030-090 jaoks, malm NMRV110 ja 130 jaoks
Tihend: NAK-i kaubamärk
Värvus: hõbe ja sinine

Toode vastab riikliku standardi GBl0085-88 silindriliste usside käikude parameetritele, neelab kõige kaasaegsemaid tehnoloogiaid nii kodu- kui välismaal ning sellel on ainulaadne ruudukasti kuju. Karp on ilusa väljanägemisega ja valatud kvaliteetse alumiiniumsulamiga. Ussivarustuse disain Internetis Järgmiste eelistega:

Mehaaniline struktuur on kompaktne, maht ja kuju on kerged, väikesed ja tõhusad;
Hea soojusvahetuse jõudlus ja kiire soojuse hajumine;

3, lihtne paigaldada, paindlik ja kerge, suurepärase jõudlusega, hõlpsalt hooldatav ja parandatav;

4, stabiilne töö, madal müratase, vastupidav;

Kohaldatavus, ohutus ja usaldusväärsus.

Praegu on seda erinevates tööstusharudes laialdaselt kasutatud mehaaniliste kiiruse vähendamise seadmete tootmiseks. Ussivarustuse disain Internetis on kasutajate poolt väga kiidetud. See on moodsate tööstusseadmete jaoks parim valik, et saavutada kõrge pöördemoment, suur kiiruse suhe, madal müratase ja kõrge stabiilsusega mehaanilise reduktori ülekande juhtimisseade.

Ussivarustuse reduktorid NMRV, tuntud ka kui NMRV reduktorid, on pärit Itaaliast ja enne 2014i kasutati kasutajaid kogu maailmas. Siiski koos
automatiseerimisseadmete tõus, reduktori täpsus ja kulumiskindlus on väga kõrge. Mõõteseadme täpsus ja kulumiskindlus
NMRV usside reduktor pole kontrolli all. Kuid NMRV ussikäikude reduktorid on paljudes mehaanilistes seadmetes endiselt väga populaarsed, nii et seal
on endiselt palju fänne nende väiksuse ja mitmesuunalise installimise optimeerimise tõttu.

Enne kasutamist kontrollige kindlasti, kas teie seadmed sobivad tõesti NMRV usside reduktoriga reduktoriga, ja kuulake reduktori arvamusi
insenerid. Kuna paljud seadmetootjad kasutavad kulumise vähendamiseks NMRV ussiülekandeid, pole käigukast hea, vaid
seadmed ei sobi NMRV reduktoriks.Ussivarustuse reduktor NMRV on pehme hamba pinna kujundus. Kui on kulumist, siis topelt kõver
reduktori saab valida. Topeltkõveral reduktoril ja NMRV reduktoril on sama paigaldusstiil, kuid kantav käik + uss
käik on valitud. Hüperboloidi reduktori kulumiskindlus on 50% kõrgem kui NMRV usside reduktoril, seega palun mõistke
kõigepealt seadme töökoefitsient ja laske inseneril valida reduktori mudel.

NMRV reduktor WRV-E seeria robotitele. Radiaalne tõukejõu kuullaager on paigaldatud nii, et see toetaks välist koormust, pöördemomendi jäikust ja
lubatud pöördemoment on suur ja vajalike komponentide arvu saab vähendada ning paigaldamine on mugav. WRV käigukastid
pöörlemiskiirus on aeglasem ja vibratsioon on vähenenud, mis vähendab mootori konstruktsiooni (sisendkäik) ja inertsust.
NMRV reduktori mehaaniline põhimõte 1926-is pakkus sakslane Lorenz Brown välja väikese hammaste erinevusega planetaarülekandemehhanismi. Sellena kasutatakse välist tsükloidi
profiilikõver. See on kahe võre tõttu varaseim hammaste planeediline ülekanne. Üks käikudest on tihvti kujul, mis
nimetatakse ka tsükloidne hammasrattaga planetaarülekanne.

NMRV ülekanne on uhiuus ülekandeviis. See on välja töötatud traditsioonilise võnkuva planeetide ülekande põhjal. Ei ole
kõrvaldab ainult üldise õõtsuva jõuülekande puudused, kuid sellel on ka väike suurus, kerge kaal ja suur ülekandearvu vahemik
ja pikk kasutusiga. Rea eeliseid, nagu stabiilne täpsus, kõrge efektiivsus ja sujuv ülekanne.

Kui fikseeritud korpus pöörab pöördemomenti, teeb NMRV käik väntvõlli ekstsentrilise liikumise tõttu ka ekstsentrilist liikumist. Sellel
aeg, kui väntvõll pöörleb ühe pöörde, pöörleb NMRV hammasratas ühe hamba väntvõlli vastassuunas. See pöörlemine on
väljund teise reduktori võlli. Kui võll on fikseeritud, saab korpuse külg väljundpooleks.

Reduktoris kasutatav suur integreeritud nurgalaager võimaldab pöördlaua ja pöördpea / tagatugi otse väljundile paigaldada
tasakaalustatud või tasakaalustamata komponendi äärik. RD-C õõnesvõlli reduktoril on õõnes auk kuni 5 "kaabli hõlpsaks läbitungimiseks ja
otsene paigaldus.

Uue ülikerge ja suure löögijõuga ajami juurutamisel saame kohandada ja kohandada kõrguse tuule suunda ja käändumisvõimalusi. NMRV ja
RD-reduktorid vastavad positsioneerimistäpsusele, jäikusele ja välisele koormustugemisele, mis on vajalik pildiseadmete jaoks, näiteks CT, MRI ja röntgenikiirgus.
Meie kompaktne käigukasti 5X-i pöördemomendi hädapidurdusvõime vastab või ületab praeguse ohutusstandardi
farmaatsiatööstus. Meie õõnesvõlli C-tüüpi reduktor suurendab veelgi tootedisaini ruumisäästu võimet. Automaatne
tööriistaajakiri kasutab efektiivseks automaatseks tööriistavahetuseks EV kiiruse reduktori NMRV ja AR seeria servoajamid. See saab hakkama automaatselt
kuni 150 tüüpi 50 kraadi koonusriistade vahetamine.

Robootika Alates 1985-ist on Jaapani Teijini reduktoril robotite tootmises üle kolme miljoni etenduse ja see on
tööstusstandard kaasaegsete tööstusrobotite ühisrakenduste jaoks. Uus õõnesvõll, kõrge jäikus ja suur pöördemoment vastavad täielikult vajadustele
tururakenduste arv. Antennisüsteemi suunda ja kõrgust saab täpselt reguleerida Teijini reduktori / servoajamiga
kombinatsioon. Antenni saab reguleerida kuni 50 jalgadeni. Ülitäpne ja jäik Teijini NMRV reduktor on seadme jaoks peamine valik
keevituspositsioonija põhilaager / tagaosa, pöördlaua ajam ja täiendava teljena roboti integreerimiseks. Kasulik koormus jõuab 20,000 naelani.

● Kiire ja täpne positsioneerimine ilma jääkvibratsioonita
● Uued ohutusstandardid hädapidurduse nõuete täitmiseks
● Lühike tarneaeg ja lihtne paigaldamine
● Kiire ja täpne positsioneerimine ilma jääkvibratsioonita
● Uued ohutusstandardid hädapidurduse nõuete täitmiseks
● Lühike tarneaeg ja lihtne paigaldamine

Taiwani masina reduktor on spetsialiseerunud WP-seeria usside reduktorite tootmisele, mida nimetatakse järgmiselt: WPE usside reduktorite reduktor, WPE topelt
etapi ussiülekande reduktor, WPE ussiülekande reduktor, ussiülekande reduktor siduripiduriga ja mittestandardse ussiülekande reduktoriga (ussiülekanne)
Kohandatud teenus reduktorile). WPE kaheastmelist usside reduktorit kasutatakse: metallurgia-, trüki-, tööstus-, pakendamis- ja kraanatööstuses
ja nii edasi.
Kaheetapilisel reduktoril on vahepealne käigukast. Aktiivse käigu vasak külg on kinnitatud käru kaldus osaga
vahekäik. Kaldus käigul on väikese läbimõõduga pöördajam, mis on koaksiaalselt ühendatud, ja keerdkäik on ühendatud käitatava käiguga. Seega vahepealne
käik pöörleb tahapoole ja käitav käik pöörleb edasi. Nüüd kasutatakse kaheastmelist reduktorit peamiselt
madala kiirusega suure pöördemomendi reduktor. Kaheetapilise reduktorülekande käikude arv on erinev ja selle saab jagada üheetapiliseks lõppvõistluseks
sõita ja kaheastmeline viimane sõit. Mõned keskmise suurusega ja raskeveokid, mis vajavad suuri ülekandearvu, kasutavad kaheastmelist lõppvedu. Peamine eesmärk on pakkuda suuremat poolvõlli pöördemomenti samal veovõlli pöörlemiskiirusel, mis suurendab aeglustuse ja
pöördemomendi suurenemine. Kasutada tuleks raskeveokit.

motovario nmrv Töötingimused

Jõuülekanne on stabiilne, vibratsioon, löök ja müra on väikesed, reduktsiooni suhe on suur, mitmekülgsus on lai ja seda saab kasutada erinevate mehaaniliste seadmetega.
Ussivarustuse disain Internetissuudab üheastmelise ülekande korral saada suure ülekandearvu ja sellel on kompaktne struktuur. Enamikul mudelitel on parem iselukustuv jõudlus ja need võivad säästa pidurdusnõuetega mehaaniliste seadmete piduriseadmeid.
Usskruvi hamba ja ussi hammasratta hammaste vaheline hõõrdekaotus on suur, seega on ülekande efektiivsus hammasratast madalam, seda on kerge kuumutada ja kõrge temperatuur.
Kõrgemad määrimis- ja jahutusnõuded.

5, hea koostalitlusvõime, ussiülekanded on toodetud vastavalt riiklikele standarditele, laagrid, õlitihendid jne on kasutatud standarddetailidena.

6, kasti tüübil on põhitüüp (kast on vertikaalne või horisontaalne tugijalaga konstruktsioon) ja universaalne tüüp (kast on ristkülikukujuline rööptahukas, mitme fikseeritud auguga, ilma põhjaplaadi või muu põhjata) Erinevat tüüpi konstruktsioon nagu jalalaud)

Sisendvõlli ühendusi on kahte tüüpi (ühe sisendvõlli ja kahekordse sisendvõlli vahel) ja kahte tüüpi mootoriäärikuid.
Väljund- ja sisendvõllidel on sisendvõll all ja ülaservas; väljundvõll on üles ja alla; sisendvõll on üles ja alla.
Suure astme ülekandearvu saamiseks saab mitmeastmelise reduktori moodustamiseks kasutada kahte või kolme reduktorit

1. Hiina tööstussektori juhtivad ettevõtted

2. Parimad 100-i ettevõtted Hiina mehaanikatööstuses

3. Hiina suurettevõtete gruppide suurim 500-i konkurentsivõime

4. Börsil noteeritud ettevõte shanhai börsil

5. Meie ettevõte läbis ISO9001 kvaliteedijuhtimissüsteemi ja ISO 14001 keskkonnajuhtimissüsteemi, OHSMS18001 töötervishoiu ja tööohutuse juhtimissüsteemi sertifikaadi.

6. Kõigil toodetel on CCS-i heakskiit.